יום חמישי, 21 בנובמבר 2019, כ"ג חשון ה' תש"פ
לפרסום חייגו: 08-9255158

מאמרים ודעות ברמלוד נט באר יעקב

מכתבים למערכת של תושבי שוהם, באר יעקב, חבל מודיעין, גזר, עמק לוד, רמלה ולוד

מהו הדין במקרה של תאונה עם אופניים חשמליים?

האם רוכב אופניים חשמליים הוא עבריין שלא ביטח את עצמו במקרה ויפגע ברכב? כי אין לו ביטוח חובה. האם ניתן בכלל ניתן לעשות ביטוח כזה? המלכוד הזה, שנמצאים בו אלפי רוכבי אופניים חשמליים, עתיד להיפתר בקרוב עם פסק הדין של העליון או עם חקיקה מתאימה.

פורסם בתאריך:    מאת:


נכתב על ידי

עו"ד שלומי קושניר - טור אישי

לפני כחודש לערך, ניתן פסק דין בבית המשפט המחוזי (חיפה) ת.א.  10767-06-14 א' ואח' נ' דרויש ואח'- במסגרת פסק הדין, קבע בית המשפט המחוזי, כי רוכבי אופניים חשמליים שנפגעו מרכב לא יוכלו לתבוע את הנהג הפוגע לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים אם אינם מבוטחים. מדובר בפסק דין מנחה ולא מחייב, אך הדבר יוצר בעיה קשה מאוד וזאת כפי שיפורט בהמשך הכתבה.

בהתאם לפסק הדין של המחוזי, רוכבי האופניים החשמליים נמצאים בבעיה מבחינת לתבוע על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים כפי שהיו יכולים עד פסק הדין הזה ואם לא די בכך, הרי שאין להם אפשרות ממש לערוך ביטוח שכזה.

שנים של עמימות ופסיקות של בתי המשפט השלום הוכרעו בבית המשפט המחוזי, אך האם זה הסוף? בית המשפט המחוזי פסק, כי אופניים חשמליים הם רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. פועל יוצא מכך, היא שרוכב אופניים חשמליים שנפגע מרכב לא יוכל לתבוע פיצויים מחברת הביטוח של הנהג הפוגע אלא אם רכש ביטוח חובה, אפשרות שעדיין כמעט ולא קיימת בגלל העידר חקיקה מתאימה. חשוב להדגיש, כי בימים אלו מוגש ערעור לבית המשפט העליון. 

פסק הדין ניתן במסגרת תביעה שהגישה אלמנה, כיורשת של המנוח, שמצא את מותו בשנת 2013 עקב פגיעת רכב חולף, כנגד הנהג וחברת הביטוח שלו. 

בשלב הראשון של פסק הדין, הכריע כבוד השופט סעב, כי אופניים עם מנוע עזר נכלל בעבר בחוק והושמט ממנו כדי למנוע ריבוי מונחים ומתוך הנחה שההגדרה של רכב מנועי לפי הפקודה רחבה גם כך. במילים אחרות, המטרה של המחוקק לא הייתה להוציא את האופניים החשמליים מחוץ להגדרה של החוק.

עד היום היה מקובל לחשוב וכך היו גם פסיקות בית המשפט השלום, כי אופניים חשמליים אינם רכב מנועי. בפסק הדין של המחוזי, נקבע, כי אופניים חשמליים הם רכב מנועי ובפסק דין האחרון שדן בנושא דנן, ניתן לראות, כי למרות גישת בית המשפט המחוזי, בית המשפט השלום לא קיבל את עמדתו לעניין הגדרת האופניים החשמליים

אם לא די בכך, הכי בעקבות ריבוי פגיעות ותאונות אופניים חשמליים, מונחת כיום בכנסת הצעה לתיקון חוק הפיצויים המבקשת להחזיר את ההגדרה הישנה.

לפני מספר ימים ולאחר פסק הדין של המחוזי, ניתן פסק דין של כבוד השופטת ספינזי בת.א. 22573-11-13 פלוני נ' הכשרה ואח'- בפסק הדין דנן, התייחסה השופטת לפסק דינו של המחוזי וקבעה, כי אופניים חשמליים אינם רכב מנועי. כבוד השופטת, ציינה, כי ההכרעה של המחוזי אינה מחייבת. אם לא די בכך, הרי שכבוד השופטת ציינה כי אופניים חשמליים עדיין לא נכנסו להגדרות הפקודה ואף החוקק לא אמר את דברו ומדובר בהצעת חוק בלבד ולכן אופניים חשמליים לא נחשבים רכב מנועי.

ניתן לראות, כי עד היום היה מקובל לחשוב וכך היו גם פסיקות בית המשפט השלום, כי אופניים חשמליים אינם רכב מנועי. בפסק הדין של המחוזי, נקבע, כי אופניים חשמליים הם רכב מנועי ובפסק דין האחרון שדן בנושא דנן, ניתן לראות, כי למרות גישת בית המשפט המחוזי, בית המשפט השלום לא קיבל את עמדתו לעניין הגדרת האופניים החשמליים וזאת לאור העובדה, שהמחוקק טרם אמר את דברו.

נשאלת שאלה פשוטה, האם רוכב אופניים חשמליים הוא עבריין שלא ביטח את עצמו במקרה ויפגע ברכב? כי אין לו ביטוח חובה. האם ניתן בכלל ניתן לעשות ביטוח כזה? כנראה שלא. המלכוד הזה, שנמצאים בו אלפי רוכבי אופניים חשמליים עתיד להיפתר בקרוב עם פסק הדין של העליון או עם חקיקה מתאימה.

הכותב הינו עו"ד שלומי קושניר שותף ומנהל מחלקת נזקי גוף במשרד אייל בוזגלו.

תגובות

captcha
הקלד את המספרים שאתה רואה בתמונה: