יום שבת, 23 בינואר 2021, י' שבט ה' תשפ"א
לפרסום חייגו: 08-9255158

מאמרים ודעות ברמלוד נט באר יעקב

מכתבים למערכת של תושבי שוהם, באר יעקב, חבל מודיעין, גזר, עמק לוד, רמלה ולוד

ההיסטוריה המרתקת של שיטת הבניה הקלה בישראל ובעולם 

בניה קלה היא כבר מזמן נורמה ושם דבר בארצות המערב השונות.  אז מה זה בעצם בניה קלה? שיטת הבניה הקלה (נקראת גם בניה מתקדמת, או בניה טרומית) היא שיטת בניה המבוססת על הרכבה זריזה ונקייה של המבנה. חלקי המבנה מיוצרים במפעל בכמויות גדולות ומורכבים באתר הבניה. 

פורסם בתאריך:    מאת:


נכתב על ידי

יח"צ

רמלודנט באר יעקב

היתרון הגדול של שיטת הבניה הקלה היא העובדה שזו מאוד זולה יחסית לשיטת הבניה המסורתית בטיח ובבטון. מלבד היתרון במחיר קיימים עוד יתרונות רבים כגון: בידוד תרמי גבוה, מהירות ביצוע, סביבת עבודה נקייה וזיהום אוויר מופחת בעת הבניה. 

במאמר זה נבאר את ההיסטוריה של שיטת הבניה הקלה מתוך מחשבה כי כתיבת ההיסטוריה של נושא מסוים (במקרה שלנו: בניה קלה) תביא אותנו להסקת מסקנות מהעבר ולקיחת מסקנות אל עבר העתיד.  

היסטוריה עולמית של הבניה הקלה

מבחינה מסוימת, שיטת הבניה הקלה קיימת עוד מתקופת העת העתיקה. בעלי מקצוע היו בונים חלקים שונים מחלקי המבנה בסדנאות שלהם, ולאחר מכן היו מביאים את חלקי הבניין אל אתר המבנה ושם היו מרכיבים אותו. 

יריית הפתיחה של שיטת בניה קלה למגורים החלה באנגליה של המהפכה התעשייתית. המבנה המפורסם ביותר באותה התקופה שנבנה בבניה קלה הוא "ארמון הבדולח" שבנה ג'וזף פקסטון, שהיה חלוץ ומקדם נלהב של שיטת הבניה הקלה בעולם.  עד אז, באנגליה (כמו במרבית מדינות אירופה) היה מקובל לבנות בעץ (לעניים) או בטיח ובטון (בבתים עירוניים ועשירים)  אך לאחר תקופה של שריפות רבות מדינות המערב החלו יותר ויותר לבנות בשיטת הבניה הקלה. 

מאז ארמון הבדולח עברו הרבה מים בנהר. לקראת סוף המאה עשרים מדינות המערב הבינו כי בניה קלה יכולה לעזור לפתור את מצוקת הדיור שהתעוררה בעקבות גידול האוכלוסייה העולמי, וכן לצמצם את נזקי הסביבתיים ששיטות הבניה המסורתית יוצרות (שיטת בניה קלה נחשבת גם לשיטה ירוקה יותר). 

כיום, המבנה המפורסם ביותר בעולם שנבנה בשיטת הבניה הקלה הוא "האביטאט 67" שתוכנן על ידי האדריכל הישראלי-קנדי משה ספדיה. מדובר בקומפלקס מגורים יפיפיה ומרשים, המורכב מאוסף של יחידות דיור שנבנו במלואם במפעל והורכבו באתר הבניה בקוויבק, קנדה.

היסטוריה של הבניה הקלה בישראל 

לשיטה של בניה קלה יצא שם רע במדינת ישראל, וזו הסיבה שאנחנו עדיין לא בונים באותו ההיקף של מדינות אחרות באירופה. יחסי הציבור הגרועים של מבנים בבניה קלה נוצרו בעיקר בשל העובדה שבתקופת העליות הגדולות נעשה שימוש רב בשיטת הבניה הקלה לבניית של מעברות ומבנים ארעיים. 

גם בשנות השבעים היה ניסיון ישראלי לא מוצלח במיוחד לבניה בבניה הקלה, שנקראה בזמנו "בניה טרומית". "בניה טרומית" תעלה לחלקנו זיכרון מעומעם של שיכוני רכבת מזעזעים בעיירות פיתוח. מדינת ישראל המשיכה לקלוט כמות בלתי נתפסת של עולים, ואלו שוכנו בשיכונים הללו, שנבנו במהירות ובזול אך לא במקצועיות. מלבד חוסר המקצועיות, בשנות השבעים תעשיית הנדסת חומרים לא הייתה מפותחת כמו היום, והשיכונים סבלו מתחלואות רבות, בנוסף לכיעור החיצוני שלהם. 

כמו כן, בל נשכח את הקרווילות" הידועות לשמצה שנבנו לטובת מפוני גוש קטיף לאחר מימושה של תוכנית ההתנתקות, שהיו גם הם בהגדרה מבנים שנבנו בבניה קלה. 

בכל זאת, בשל אותן מעלות שמנינו בתחילת המאמר, יותר ויותר ישראלים מתחילים להתעניין בבניה קלה. בין אם אנשים מעוניינים ביחידת דיור נוספת או בבית של ממש, מיטב האדירכלים המוסמכים וקבלני בניין שמכירים את התחום שמחים להציע את שירותיהם. מחקרים מראים כי הבניה הקלה זוכה לזינוק של עשרות ומאות אחוזים במספר הדירות הנבנות באמצעותה!

תגובות

captcha
הקלד את המספרים שאתה רואה בתמונה: