יום חמישי, 23 בנובמבר 2017, ה' כסלו ה' תשע"ח
לפרסום חייגו: 08-9255158

חדשות באר יעקב ברמלוד נט באר יעקב

חדשות באר יעקב

המהפכה התחבורתית שעוברת באר יעקב

ראש המועצה - ניסים גוזלן: "כל המדינה מדברת על פקקים, על חוסר יכולת לנוע ועל בזבוז שעות יקרות בדרך לעבודה וממנה. כולם מדברים – ואצלנו כבר בשלבי התכנון, כי עיר מתכננת בונה איכות חיים לתושביה".

פורסם בתאריך:


בפגישה שערך ראש מועצת באר יעקב, ניסים גוזלן, עם חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) האחראית על הקמתה וניהולה של מערכת הסעת ההמונים במטרופולין ת"א, ביקש לבצע שינויים בקו המטרו (הרכבת התחתית) המתוכנן צפונית לבאר יעקב ולהסיתו לתוך מרכז באר יעקב.

המשמעות: נגישות מלב היישוב למרכז הארץ למטרופולין העסקים של ישראל ושיפור משמעותי באיכות החיים.

כל זאת בנוסף לקידומו של הקו החום (הרכבת הקלה העילית) המתוכנן לשרת את החלק הדרומי של מטרופולין תל אביב הכולל את היישובים לוד, רמלה, באר יעקב וראשון לציון ולקשרם גם לקווים נוספים של מערכת תחבורה עתירת נוסעים.

גוזלן נותן סקירה במפגש עם חברת נתיבי תחבורה עירוניים

אורך הקו החום כ-30 ק"מ והוא מתחיל במערב העיר ראשון לציון, מתוכנן לעבור בשטח מחנה צריפין המתפנה, מקשר למתחם המרכז הרפואי ע"ש יצחק שמיר. המשך הקו לכיוון מזרח דרך באר יעקב לערים רמלה לוד ולכביש 200  וכולל את הקטע הצפוני של הכביש מהחיבור לדרך מס' 44 ועד אזור התעשייה הצפוני של לוד.

העבודות בכביש 200 בעלות של כ 500 מיליון ש"ח יצאו לדרך ומשך העבודות יארך כשנתיים.

הכביש משמש ציר רוחב המחבר את דרכים 431, 44 ו- כביש 40 ויהווה נתיב תחבורה לשכונותיה המזרחיות של באר יעקב: חתני פרס ישראל, נווה דורון, גני מנחם.

רשת התחבורה הענפה המתוכננת לבוא, שתצטרף לרכבת ישראל בישוב, לקווי האוטובוס ולמערכת הכבישים הנגישה כמו כביש 431 וכביש 200, תביא לחיסכון של שעות עבודה רבות, הפחתת זיהום האוויר, למנוף לצמיחה כלכלית ולעליית ערך הדירות וזאת כמובן לשיפור ניכר של בעיית הפקקים.

תגובות

captcha
הקלד את המספרים שאתה רואה בתמונה: