בנפת רמלה יש יותר מכוניות חשמליות מאשר בתל אביב!

מספר המכוניות החשמליות בישראל חצה לראשונה את רף 60 אלף. נתוני משרד התחבורה חושפים איפה גרים הרוכשים שלהן, ויש כמה הפתעות. זה עדיין פחות מ-2 אחוזים ממספר המכוניות הפרטיות שנעות בכבישי ישראל, אבל המגמה ברורה. הכתבה פורסמה לראשונה ב"מקור אשון".

פורסם בתאריך: 16/04/2023 17:00    מאת: מערכת רמלוד נט ובאר יעקב

---

נכתב על ידי

מערכת רמלוד נט ובאר יעקב

לפי דו"ח של אגף הרכב במשרד התחבורה חצה לראשונה לפני חד הפסח מספר המכוניות החשמליות בישראל את רף ה-60 אלף.

שוק הרכב הישראלי עובר בחודשים האחרונים את אחד השינויים המהירים והמשמעותיים בתולדותיו. מעבר לחדירה המואצת של מכוניות מתוצרת סין בולט האצת קצב המעבר למכוניות חשמליות. מנתח שוק של כ-10 אחוזים ב-2022, עלו המכוניות החשמליות לנתח שוק של כ-16 אחוזים בשלושת החודשים הראשונים של 2023.

 איפה מתגוררים רוכשי החשמליות? לפי הדוח רשומות בתל אביב 12,063 חשמליות, אחת מכל חמש מכוניות בארץ. אבל במפתיע, תל אביב אינה השיאנית בשיעור החשמליות יחסית למספר התושבים.

בזמן שבנפת ת"א יש 8 חשמליות לכל 1,000 תושבים, בנפת רמלה רשומות 16 חשמליות לכל 1,000 תושבים. אפילו ברחובות יש יותר מכוניות נטולות פליטה מהאגזוז, 11 לכל 1,000 תושבים.

איך עקפה רמלה (דירוג סוציו אקונונומי 5 של הלמ"ס) את ת"א (דירוג 9)? בנפת רמלה כלולים גם יישובים כמו מודיעין-מכבים-רעות ושוהם (דירוג 9).

אבל העובדה שגם נפת רחובות, הכוללת גם את ראשון לציון ונס ציונה, מראה שרכישת מכונית חשמלית אינה רק עניין תל אביבי.

גם בנפת הגולן (6.5 חשמליות ל-1,000 תושבים) ונפת הכנרת (6) אפשר לראות התעוררות ברכישת חשמליות, סביר להניח שעל רקע הנסועה הגבוהה שנאלצים אותם תושבים לבצע מדי יום למקומות העבודה ולקניות.