צפו בסרטון: עדי שטרנברג: "נלחמים על עתיד העיר רמלה".
עדי שטרנברג, המועמד לראשות העיר רמלה: "למעשה, כדי לפנות מתחמים לבניה מתל אביב, מדינת ישראל מעבירה את כל התשתיות והבעיות לאזור רמלוד. לצערי, לא נעשה די כדי למנוע, לעצור ולבלום את החלטת הות״ל, וטוב עשו פעילי המשמר האזרחי בעיר שעוררו העניין והעלו עצומות מחאה ברשת".
פורסם בתאריך:
צפו בסרטון
;feature=youtu.be
לפני כחודשיים התקבלה החלטה דרמטית הנוגעת ישירות לעתידה של העיר רמלה. הוועדה לתשתיות לאומיות, אישרה את תתל/45/א , כחלק מהתוכנית הלאומית תתל 45 - מתחמי תחזוקה ותפעול של רכבת ישראל.
הכרזת התוכנית כוללת 3 מתחמים נפרדים: סדנאות הקישון, הרחבה של מתחם הרכבת בלוד ומתחם נוסף באזור בני ברק.
למעשה, ההחלטה של הוועדה לתכנון תשתיות קובעת כי אזור התעשייה העתידי היחיד של העיר רמלה, ״יבלע״ במתחם תחזוקה ותפעול ענק (מבני לוגיסטיקה, תחזוקה, מנהלה, מגדל בקרה ועוד).
שטחי תחזוקה אלו של רכבת ישראל, סותמים למעשה את היכולת של העיר רמלה לפתח את אזור התעשייה שלה, כרצונה, במלוא השטח השייך לה.
מתקני הרכבת יפגעו בתכנון עתידי של כבישי גישה ויציאה לעיר ומהאזור המתוכנן לבסיסי הצבא ליד פיקוד העורף, יפגעו בהכנסות העתידיות שלה, וישבשו בצורה דרמטית את יכולת העיר להתפתח.
עדי שטרנברג, המועמד לראשות העיר רמלה: "למעשה, כדי לפנות מתחמים לבניה מתל אביב, מדינת ישראל מעבירה את כל התשתיות והבעיות לאזור רמלוד. לצערי, לא נעשה די כדי למנוע, לעצור ולבלום את החלטת הות״ל, וטוב עשו פעילי המשמר האזרחי בעיר שעוררו העניין והעלו עצומות מחאה ברשת. העברת מתקני הרכבת לרג״מ, הינה החלטה שבכוונתנו להיאבק בכל הכלים האפשריים- ציבוריים ומשפטיים", ציין שטרנברג
תגובות
