מיכאל וידל: " כביש 200 שלב א' לא נוגע לשטח השיפוט של באר יעקב!"
עיריית רמלה סבורה שיש לדחות על הסף את התביעה והבקשה לצו ביניים של המועצה המקומית באר יעקב. ההחלטה על פתיחת הכביש נעשתה כדין!
פורסם בתאריך: מאת:
נכתב על ידי
מערכת רמלוד נט ובאר יעקב
להלן התייחסות העירייה לעתירתה של מועצת באר יעקב:
עיריית רמלה סבורה שיש לדחות על הסף את התביעה והבקשה לצו ביניים של המועצה המקומית באר יעקב. ההחלטה על פתיחת הכביש נעשתה כדין!
כביש 200 החדש שלב א' מצוי בתחום השיפוט של רמלה ולמועצת באר יעקב עם כל הכבוד, אין כל קשר לקטע כביש זה באופן שמקטע זה אינו מצוי באחריותה ואין לה שום סמכות שיפוטית או סטטוטורית לגביו. הפוך הפכה העירייה וניסתה להבין מדוע מועצת באר יעקב הלוקה בחוסר תום לב, מנסה לחבל בפיתוח העיר (כמו גם בתביעה קודמת בה בקשה היא לסכל חיבור קו מים על ידי חברת מקורות לשכונה החדשה הנבנית לצידה. האם מדובר במשקעים ישנים הנובעים מניסיונות קודמים בעבר של המועצה להתנגד להקמת שכונה חדשה ומודרנית בפאתי העיר רמלה? או שאולי מלחמות פייסבוק שקשה למאן דהו להודות, כי הסיבה האורבנית של העיר השכנה מתפתחת באופן מעורר השתאות. כך מסתבר, כי את התביעה שיווק ראש מועצת באר יעקב, ניסים גוזלן, לתושביו באמצעות הפייסבוק תוך צירוף דף ראשון של התביעה כבר ביום 3.5.20 ( יש מקום לשאול בשאלת תם, אם כך מדוע הוגשה התביעה למשיבות רק ביום 4.4.20 בשעות אחר הצהרים באופן שלא אפשר למשיבות להכין תגובה ראויה). ואכן לדף הפייסבוק צורף דף ראשון של התביעה. צר לעותרת שרשות שכנה, עושה שימוש כה ציני בבית המשפט על מנת ליצור עתירת פייסבוק שאין בה כלום, באשר לשטח אשר ראש המועצה מודה בפה מלא שאינו בשטח שיפוטו.
סלילת כביש 200 שלב א', כביש עוקף רמלה, המהווה ציר תחבורתי חשוב ומרכזי לעיר, מהווה תנאי למימוש תכנית הבינוי של כ-4,000 יח"ד בשכונת "נאות שמיר" שנמצאת בשלבי בנייה מתקדמים ובקרוב יתחילו פעולות האיכלוס. כביש 200 מתחבר במחלף בחלקו הדרומי עם כביש 431 ובחלקו הצפוני לכביש 44 בכניסה הצפונית הראשית לעיר. הכביש יהווה כניסה ויציאה נוספת לעיר ממערב ויתחבר להמשך רחוב הזית שישחרר עומסי תנועה בכניסות וביציאות מהעיר. כביש 200 ישחרר עומסי תנועה בכניסות וביציאות מהעיר ויהווה תוספת משמעותית כציר מרכזי לשדרוג מערך תשתיות הכבישים והתחבורה לרמלה וממנה. עיריית רמלה מהווה רשות התמרור בכביש וככזו היא אישרה לאורך כל שלבי התכנון והביצוע את התכניות, הסדרי התנועה ונתנה את כלל האישורים הנדרשים לפתיחת הכביש לתנועה על דעת חברי וועדת התנועה שכוללים קצין תנועה ממשטרת ישראל. יתרה מכך, מרבית ההסדרים בכביש מאושרים ונבחנים על ידי משרד התחבורה. עיריית רמלה לא נותנת ידה לפתיחת כביש אשר אינו מתאים לפתיחה. חזקה על נתיבי איילון כגוף האחראי על הביצוע (וכמי שנושאת באחריות המלאה לכל ליקוי באם היה בכביש, לא תפתח מיוזמתה את הכביש עד אשר כלל עבודות ההשלמה לפתיחת הכביש תושלמנה באופן שיאפשר פתיחה.
יודגש, כי הן ראש העיר מיכאל וידל, לרבות הגורמים המקצועיים העירוניים סיירו בשטח לאור פניית ראש מועצת באר יעקב, קבלו הבהרות מנתיבי איילון ודרשו, כי הכביש יפתח רק לאחר הסדרת ליקויים תוך שנתיבי איילון ציינו, כי כלל הליקויים יפתרו עד פתיחת הכביש וכי לא תהיה בעיה בפתיחה לתנועה במועד המתוכנן. משכך לא ברור כלל ניסיונה של מועצת באר יעקב להציג את הפרויקט כמצוי בשטחה, באחריותה וכנמסר לידיה ומשכך הוא פשוט הטעיה. לא זכור לעירייה ואו לפרנסיה, כי מינו מאן דהו ממועצת באר יעקב לדבר בשמה של העיר רמלה.
חשוב לציין כי לאחר פתיחת הכביש לתנועה נותרו מספר חודשים שבמהלכו תבוצענה עבודות ההשלמה. למען הסר ספק, לאור הטענות המופרכות של באר יעקב, עיריית רמלה לא ויתרה על השלמת כלל העבודות והעבודות כאמור יושלמו עד למסירת האתר לידיה.
יובהר כי, קודם לפנייתו של ראש העותרת כמו גם לאחר קבלת הפניה, עיריית רמלה בקשה ואף קבלה הסברים מפורטים מחברת נתיבי איילון אודות עבודות השלמה האינטנסיביות שיבוצעו כדי להכשיר את הקרקע לפתיחתו הבטוחה של הכביש לתנועה. נציגי עיריית רמלה מבקרים באתר בכל יום ומספר פעמים ביום ומקבלים עדכונים בזמן אמת על מצב הכביש.
לצערנו מועצת באר יעקב מנסה להלך אימים על נתיבי איילון על מנת לשפר את מערכת ההסכמים עימה באשר לקטע כביש המצוי בתחומה, הרי שאין להשתמש בעיריית רמלה כבת ערובה. נראה כי, המטרה האמיתית של המועצה הינה ליצור לחץ בכל אמצעי העומד לרשותו על מנת שיוקם קיר אקוסטי בשטחי באר יעקב, ולשם השגת מטרה זו, כל האמצעים כשרים לרבות פגיעה בתושבי רמלה כמו גם תושבי באר יעקב שישתמשו בכביש. כן ניתן לראות את עמודי הפייסבוק של ראש המועצה המעידים על היות התביעה כלי משחק פוליטי.
פתיחת הכביש לתנועה במועד המוקדם ככל שניתן חשובה ביותר כדי להקל על תושבי רמלה ועמוסי התנועה במחלף רמלה דרום. כן יצוין כי פתיחת הכביש תסייע לשחרור השטח במחלף 200/431 לצורך השלמת הנחת מסילת הברזל על ידי רכבת ישראל (המניחה מסילה לאורך כביש 431 והשלימה את כל הכביש למעט המקטע האמור).
שימוש בעיריית רמלה ובקידומה לשם קידום אינטרס ציני של מועצת באר יעקב מהווה חציית קו אדום. שימוש שלא כדין בכספי ציבור דבר שיש להוקיעו. אשר על כן, ביקשה עיריית רמלה מבית המשפט לדחות את הבקשה על הסף ולחייב את העותרת בשכ"ט עו"ד כחוק במיוחד לאור התנהלותה הרשלנית והעקלקלה בכל הקשור להגשת התביעה. תשובתה של עיריית רמלה לבית המשפט ניתנה ע"י היועמ"ש העירוני עו"ד דורון דבורי.
תגובות
כתבות אחרונות בחדשות רמלה
רמלה מתכננת את החוסן העירוני של המחר בשיתוף התושבים
רמלה גאה באלוף שלה - וממשיכה להוכיח שהיא בירת הטאקוונדו של ישראל.
רמלה: הבוקר ננחנכה נקודת שיטור קהילתי חדשה בקריית האומנים – השישית בעיר
מנוי לחדרי הכושר העירוניים לבני הנוער ברמלה ב-99 שקלים בלבד
