פנחס עידן ביקש וקיבל סיוע חירום כדי למנוע את קריסת נתב"ג
יו"ר ועד העובדים, פנחס עידן, פנה למשרד האוצר בבקשה לקבלת סיוע חירום בטענה כי רש"ת (רשות שדות התעופה) ונתב"ג עלולים לקרוס, וכי הם נטלו הלוואה גדולה מבנק מסחרי על מנת לשלם משכורות לעובדיהם. בנוסף, פנחס עידן ציין במכתבו כי חלה ירידה דרמטית בהכנסות המבוססות על אגרה נוסעים, שכאמור עומדת כיום על 28 דולרים לכל כרטיס, בגלל מספר מופחת מאוד של טסים, ועקב סגירתו הזמנית של הדיוטי-פרי, שכתוצאה מכך לא נגבו ממנו דמי השכירות.
פורסם בתאריך: מאת:
נכתב על ידי
מערכת רמלוד נט ובאר יעקב
משרד האוצר מתחייב להעביר סיוע חירום לנתב"ג בעקבות החשש לגבי יציבותה הפיננסית של רשות שדות התעופה בשל השלכות משבר הקורונה, האוצר הציע חבילת חירום הכוללת העלאת תעריפי האגרות לנוסעים, דחיית תשלומים והגדלת נפח ההלוואות.
עקב החשש בנוגע ליציבותה הפיננסית של רשות שדות התעופה שנגרמה כתוצאה ממשבר הקורונה, משרד האוצר ביוזמת השר ישראל כ"ץ (הליכוד) התחייב לסייע לנתב"ג באמצעות חבילת סיוע חירום שתכלול בין היתר הגדלת נפח ההלוואות, סיוע כספי ישיר וייתכן שגם העלאת אגרת הנסיעה - העומדת כיום על 28 דולרים.
היו ימים שפנחס עידן ורש"ת סייעו לכל הרשויות שעוטפות את נתב"ג
בין הצעות משרד האוצר: דחיית תשלומי רשות שדות התעופה לרשות מקרקעי ישראל בהיקף של 155 מילון שקלים, ככל שיידרש עד 2024, הגדלת היקף יכולת ההלוואות שך הרשות מ-2 מיליארד שקלים ל-2.5, מימון ישיר שתעימד המדינה לרש"ת וכן העלאת תעריפי האגרות או הפחתת התמלוגים אותם משלמת הרשות למדינה.
עם שר המשפטים ויו"ר ההסתדות לשעבר
התייצבותו של משרד האוצר לסייע לנתב"ג הגיעה בעקבות פנייתו לאוצר של יו"ר ועד העובדים, פנחס עידן, בטענה כי נתב"ג עלול לקרוס, וכי הם נטלו הלוואה גדולה מבנק מסחרי על מנת לשלם משכורות לעובדיהם.
זאת ועוד, עידן ציין במכתבו כי חלה ירידה דרמטית בהכנסות המבוססות על אגרה נוסעים, שכאמור עומדת כיום על 28 דולרים לכל כרטיס, בגלל מספר מופחת מאוד של טסים, ועקב סגירתו הזמנית של הדיוטי-פרי, שכתוצאה מכך לא נגבו ממנו דמי השכירות.
