אוהל ענק הוקם בנתב"ג להקלת העומס הצפוי בחודשי הקיץ ועד לסיום בניית הטרמינל החדש
טרמינל 3 בנתב"ג אמור לקלוט בשנה הבאה כ- 25 מיליון נוסעים, בינתיים עד להקמת הטרמינל החדש, הקימה רשות שדות התעופה אוהל ענק לביצוע בידוק בטחוני וצ'ק אין, כדי להקל על הנוסעים הרבים הפוקדים את טרמינל 3
פורסם בתאריך:
גם השנה צפויה עוד עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים בנתב"ג, שתורגש בעומס כבד ובהשתרכות של תורים ארוכים, כבר בחודשי הקיץ הקרובים. לא בטוח שגם האוהל שהוקם עם תוספת של עמדות בידוק בטחוני ודלפקי צ'ק אין, יפתור את הבעיה. גם השנה צפויה עוד עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים בנתב"ג, הצפיפות, הדוחק והתורים הארוכים כבר מורגשים בנתב"ג עוד לפני שהטרמינל נכנס לחודשי הקיץ. על פי הערכות, יעברו בנתב"ג השנה מעל 23 מיליון ובשנה הבאה נתב"ג צפוי כבר להיכנס לקטגוריית שדות התעופה הגדולים בעולם עם למעלה מ- 25 מיליון נוסעים.
25 מיליון נוסעים יפקדו בשנה הבאה את נתב"ג
השאלה הגדולה היא האם נתב"ג ערוך לעלייה המאסיבית הזאת והאם הנוסעים יאלצו להגיע לטרמינל שעות ארוכות לפני הטיסה. במטרה להתמודד עם העומסים, יצאה רשות שדות התעופה במהלך של הרחבת תשתיות. לפני מספר חודשים הושקה זרוע אווירית חדשה (זרוע E) שמאפשרת קיבולת מטוסים גדולה יותר. "הזרוע האווירית החדשה חשובה, אך היא לא תיתן מענה מלא", מציין פיני ליברמן, מנכ"ל חברת מנרב הנדסה שבנתה את הזרוע הרביעית. לצד זה מתוכנן בעתיד הקרוב טרמינל חדש. עד להקמתו, נחנך מבנה זמני של אוהל ענק עם תוספת של עמדות בידוק בטחוני ודלפקי צ'ק אין. "כל השיפורים נועדו כדי לקצר את זמן ההמתנה בתורים", מציינת ליזה דביר, סגנית דובר רשות שדות התעופה. "כל שנה נלמדים לקחים ועם זאת לא ניתן למנוע את התורים. ההמלצה לנוסעים היא להמשיך להגיע 3 שעות לפני הטיסה ולבצע צ'ק אין באינטרנט".
