רמלה: הוצגה התוכנית להקמת ההפרדה המפלסית בכניסה הראשית לעיר מכיוון ת"א
רמלה: הוצגה התוכנית להקמת ההפרדה המפלסית בכניסה הראשית לעיר מכיוון ת"א
פורסם בתאריך:
ראש מינהל התכנון בנתיבי איילון ירון שרון, הציג בתחילת השבוע לראש עיריית רמלה יואל לביא, את התוכנית להקמתה של ההפרדה המפלסית בכניסה הראשית לעיר מכיוון ת"א – הפרדה 132. בפגישה נטלו חלק מ"מ ראש העירייה עו"ד מוטי יצחקי, מנכ"ל העירייה עופר תודר, מהנדסת העיר מירי ישראל, מנהלת מחלקת פיתוח ותשתיות הגב' ז'אנה סולובייצ’ק וצוות אגף ההנדסה.
שרון ציין כי בהתאם להחלטת הממשלה ומשרד התחבורה, הקמת ההפרדה המפלסית בכניסה לרמלה, הוגדרה בעדיפות א', זאת בהתאם לסכום שניתן לראש העירייה לביא.
שרון הדגיש, כי ההפרדה 132 בכניסה לעיר היא הפרדה שתוקצבה והיא חשובה לעיר ותושביה משני היבטים, ההיבט הבטיחותי וההיבט התחבורתי תנועתי.
לדבריו: "אחרי שהוסרו החסמים אנו עושים מאמצים גדולים לצאת לעבודה".
על פי התוכנית, במסגרת בניית ההפרדה ייבנו מדרכות ושבילי אופניים שיתחברו לפארק המסילה והפרדה 208 (חשמונאים).
יצוין, כי הפרדה זו היא המשך וחלק מתוכנית כוללת לבניית הפרדות נוספות בכניסות לעיר בהם הפרדה 208 (חשמונאים) שבנייתה כבר החלה.
לביא: "אני שמח שמאמצנו להקמת ההפרדות המפלסיות נושאים פרי. על פי הסכום המכרז לבניית הפרדה 132 יפורסם בסוף דצמבר השנה. זוהי בשורה טובה לתושבי העיר וכל הבאים בשעריה. העירייה רואה חשיבות רבה בהקמתן של ההפרדות המפלסיות וקידומם של פרויקטים תחבורתיים בעיר. בניית מחלף לכניסה הראשית לעיר תביא לשיפור תשתיות תחבורה, ובעיקר תביא לפתרון בעיית מצוקת הפקקים בכניסות לעיר, תמנע מפגעי בטיחות ותהווה מנוף נוסף לפיתוח העיר ושכונותיה. העירייה תמשיך בפעילותה למען הקמת ההפרדות המפלסיות למען רווחתם של תושבי העיר".
שרון ומנהל הפרויקט, אורי פרידלנדר והמתכנן הראשי אורן ירושלמי, הציגו את התוכנית המפורטת להקמת מחלף 132, הכוללת בנייתו של גשר באורך של 250 מטר וכביש דו מסלולי לכל צד ברוחב כולל של כ- 40 מ'. וסקרו את שלבי הביצוע לבניית ההפרדה, לרבות נושאי פיתוח נוף, קונסטרוקציה, ניקוז, תאורה ועוד.
