רכב חברה: יתרונות הליסינג לעסקים
יש לכם עסק קטן ואתם רוצים רכב בליסינג? בואו תקראו איך עושים את זה, ואיזו סוג עסקה הכי נכון עבורכם. זאב נחמנזון
פורסם בתאריך: מאת:
נכתב על ידי
יח"צ
רמלודנט באר יעקב
הליסינג, שהתחיל בכלל כאמצעי מימון לציי רכב בארגונים וחברות גדולות, הפך בשנים האחרונות לאפשרות מועדפת גם לעסקים קטנים, ובמקרים מסויימים גם למגזר הפרטי. ממודל עסקי בעל תנאים מוגדרים ומוקפדים, שנע על כמות מינימלית של עשרות רכבים, ועיקרו רכב חדש כל שלוש שנים, תחזוקה וטיפולים שוטפים, התפתח שוק עם תתי קטגוריות ועסקאות עם מתווה אחר. כך בעצם ניתן לייעל את שוק הרכב, להגיע לקהלים חדשים ומעבר לכך, חברות ליסינג - יכולות להפוך לשחקן דומיננטי וחיוני בשוק צמא לתחרות.
תנאי סף
עבור עסק קטן ובינוני ישנם שני סוגי ליסינג, אבל לפני שמתמקדים בהם ובהבדלים ביניהם, חשוב להבין את הרעיון העומד מאחורי הליסינג. התרגום לליסינג הוא "החכר", כלומר חכירה. משמעות הדבר היא שהרכב בכלל אינו שלכם אלא של חברת הליסינג, ואתם שוכרים אותו לזמן מוגדר. כפי שציינו בעבר היה מדובר על תקופה של 36 חודשים אולם כיום ניתן לבצע עסקות גם ל-24 ואף ל-18 חודשים. בדרך כלל, על הקונה חלה מקדמה שגובהה נקבע על פי סוג הרכב ומחירו, ומכאן פריסת תשלומים חודשיים לפי זמן העסקה. בסוף תקופת הליסינג עומדות בפני הרוכש שלוש אפשרויות: לרכוש את הרכב לעצמו בתנאים טובים בהתאם למחירי השוק, להחזיר את הרכב לחברת הליסינג ולסיים את העסקה וההתקשרות, וגם להחזיר את הרכב לחברת הליסינג ולהמשיך את העסקה עם רכב חדש והלוואה חדשה. האפשרות השלישית על פי רוב היא זו המועדפת על חברת הליסינג ועל כן היא תוצע בתנאים טובים ומפתים יותר.
ביזנס זה ביזנס
כאן מגיע הרגע לעמוד על ההבדלים בין שני סוגי הליסינג לעסקים. הראשון הוא המימוני, וכשמו כן הוא – עסקת מימון. בחרו את אחד הרכבים שחברת הליסינג מציעה, שלמו מקדמה, הגדירו תקופה לעסקה וגובה החזר חודשי וצאו לדרך. סוג הרכב ייקבע את הסכומים, ואתם יכולים לבחור ברכב חדש לחלוטין או משומש, ולחברות הליסינג יש לא מעט כאלו בזכות העסקות שהן עושות עם החברות הגדולות. הרכב הוא בליסינג, ההוצאות עליו שלכם ובאחריותכם. זה דומה מאד לעסקות הרכישה בשוק הפרטי, ולמעשה מדובר בסוג של הלוואה שיכולה להגיע בתנאים משתלמים מאד. הליסינג התפעולי כבר דומה יותר לזה של ציי הרכב בארגונים. לאחר המקדמה, עסקת הליסינג כוללת תשלום חודשי המגלם בתוכו את שווי הרכב, את עלויות הביטוחים, הרשיונות וכל הטיפולים והתחזוקה הדרושים לתקופת העסקה. סוג של "שגר ושכח" המשאיר ללקוח רק לתדלק, כשכל השאר בניהול חברת הליסינג התפעולי (האחריות להגיע לטיפול כמובן היא של הלקוח). בחלקת מהעסקאות התנאים גם כוללים עזרה לוגיסטית. ביום טיפול יגיע נציג של החברה, ייקח עבורכם את הרכב לטיפול ויחזיר אותו בסיום, ובמקרה של תאונה חלילה – יגיע נציג של החברה וימשיך את הטיפול והחילוץ כשהוא משחרר אתכם להמשך היום עם רכב חלופי. ישנן גם עסקאות ליסינג תפעולי אשר כוללות גם את הוצאות הדלק, אולם קשה מאד להגדיר ולהתאים אותן נוכח שוני בהרגלי הנסיעה והעליה המתמדת של מחירי הדלק.
מתי זה כדאי
את הליסינג המימוני נכון להשוות להלוואות מתחרות שאינן עסקות ליסינג, אם מדובר במימון רכב שאתם מתכננים להישאר עימו שנים, ואין לכם צורך או דחף להחליף אותו אחת לשנתיים שלוש. אם מדובר ברכב עבודה שצובר קילומטראז' מכובד – כנראה שאחד מסוגי הליסינג הוא הנכון עבורכם. כאן גם חשוב להתמקד באופי העבודה שלכם והרכב. אם אתם אנשי משרד הנעים הרבה בדרכים כנראה שרכב משרד הוא הנכון עבורכם. אם אתם אנשי שטח, עוסקים בבנייה או תשתיות על כל סוגיהן – תדרשו לרכב עבודה מאסיבי, כמו "פיק-אפ" עם ארגז גדול. אם הרכב משמש לשליחויות יכול להות שהבחירה הנכונה עבורכם היא "ואן" או "מיני-ואן" עם תא מטען רחב וגבוה. בכל מקרה לרכבים האלו צפוי בלאי גבוה וירידת ערך משמעותית, וגם הטיפולים והחלפים יקרים. במקרה כזה ליסינג תפעולי יכול להסיר הרבה כאבי ראש והתעסקויות, אך מן הסתם ליסינג כזה עולה יותר מכל המרכיבים בנפרד. מה שאסור לשכוח הוא ההכרה במס, כשגם אם יש ברשותכם רכב עבודה אחד בלבד – הליסינג שלו מוכר לצרכי מס. זה אומר שאם אתם מבזבזים יום עבודה על טיפולים ותיקונים – זה הזמן שלכם. אם אתם משלמים על הזמן הזה ותשלום מגולם בליסינג התפעולי – המדינה משתתפת בתשלום, סוג של נחמה.
לפני שאתם באים לרכוש רכב לעסק שלכם: בדקו את הצרכים, הדרישות והתחזיות לשימוש בו. במיוחד כשמדובר בביזנס – הרכב שלכם אמור לעבוד בשבילכם, לא אתם בשבילו.
